Games
Δε θα πιστέψετε πόσο πουλήθηκε ο ταπεινός Σκαραβαίος του 1952!
ΝΕΑ
Μπορεί να έχει μόλις 24 ίππους και καλωδιωτά φρένα, αλλά αυτό το συλλεκτικό VW Beetle του 1952 δημοπρατήθηκε όσο μια καινούργια Porsche 911.
Μια σπάνια ευρωπαϊκή εκδοχή του θρυλικού Volkswagen Beetle, με διπλό πίσω παράθυρο και λιτό εξοπλισμό, κατάφερε να φτάσει τα 95.959 δολάρια σε δημοπρασία του Bring a Trailer, προκαλώντας πραγματικό πανικό μεταξύ των συλλεκτών. Το ποσό θυμίζει… ειρωνικά έναν αριθμό-αναφορά στη Porsche, απόγονο του αρχικού «Σκαθαριού» με τον κινητήρα πίσω.
WHAT CAR
Πίσω από την εντυπωσιακή τιμή κρύβεται ένα σπάνιο και αυθεντικό μοντέλο του 1952, χωρίς ίχνος χρωμίου, μια λεπτομέρεια που το κάνει να μοιάζει με διακριτικό restomod, αν και είναι γνήσιο εργοστασιακό στάνταρ μοντέλο. Οι προφυλακτήρες, οι λαβές, τα πλαίσια και οι ζάντες είναι βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος, ενώ απουσιάζουν σήματα και λογότυπα.
Με κινητήρα 1.131 κ.εκ. και 24 ίππους, τετρατάχυτο κιβώτιο χωρίς συγχρονισμούς, και την παλιά –και καθόλου φιλική– ανάρτηση με ταλαντευόμενο άξονα, το συγκεκριμένο Beetle δεν εντυπωσιάζει σε τεχνικό επίπεδο. Η τεχνολογία του μοιάζει σήμερα σχεδόν… προϊστορική: καλωδιωτά φρένα, μικρό σαλόνι με μανιβέλα για τα παράθυρα και φλας τύπου «σημαφόρου» που ξεπροβάλλουν από τις κολόνες.
Αν και κάποιοι ειδικοί του είδους εντόπισαν μερικά λάθη στην αποκατάσταση –με εξαρτήματα που δεν ανήκουν στην αυθεντική λίστα του ’52– η γενική εικόνα του αυτοκινήτου ήταν τόσο καθαρή και καλοδιατηρημένη, που το ενδιαφέρον των συλλεκτών εκτοξεύτηκε.
Αναμφίβολα, αυτό το Beetle δεν αγοράστηκε για την απόδοσή του. Είναι ένα κομμάτι ιστορίας, που συνδυάζει τον μινιμαλισμό της μεταπολεμικής Ευρώπης με τον ρομαντισμό της πρώτης γενιάς του πιο εμβληματικού αυτοκινήτου όλων των εποχών. Και όπως απέδειξε η δημοπρασία, για κάποιους αυτό αξίζει… μια μικρή περιουσία.
